MENCOBA KERETA BANDARA KE SOETTA

Kalau mau ke luar kota, terus dapet pesawatnya yang berangkat dari Bandara Soekarno-Hatta (selanjutnya disingkat Soetta) itu, entah kenapa rasanya jauuuuuh banget. Secara saya tinggal di kawasan Setiabudi dan aksesnya lebih dekat ke Bandara Halim Perdanakusuma. Memang sih kalau nggak naik taksi online dan sebangsanya, bisa naik Damri dari Stasiun Gambir. Cuma masalahnya, macet ke bandaranya itu lho yang nggak bisa ditebak. Kalau lancar, ya lancar banget, kurang lebih satu jam udah sampe. tapi kalo pas nggak hoki, bisa 2-3 jam sampenya karena macet. Bawaannya udah was was aja ketinggalan pesawat.

Tapi sekarang, kita nggak perlu khawatir lagi nih! Sudah ada kereta ke Bandara Soetta yang baru diresmiin uji coba untuk publik, Selasa (26/12) kemarin. Jadi sekarang perjalanan ke Bandara Soetta sudah bisa kita prediksiin waktu tempuhnya! Yeay!

Akhirnya Jakarta Punya Kereta Bandara

Ngomongin macet yang seringnya susah diprediksi memang udah bukan hal yang baru lagi di Jakarta, apalagi di hari-hari kerja. Padahal banyak yang bilang ‘waktu adalah uang’. Coba inget-inget berapa kerugian yang kita alami kalau kena macet, contohnya kaya ketinggalan pesawat. Padahal udah berangkat lebih pagian. Huff.

Sebenernya wacana pengoperasian kereta bandara ini sudah ada sejak awal 2014 lalu, pasca terjadinya banjir di akses utama Bandara Soetta alias di Jalan Tol Sedyatmo, Februari 2008 silam. Kejadian ini menjadi tamparan keras bagi pemerintah sehingga mereka ingin membangun akses alternatif dari dan menuju Soetta. Pilihannya jatuh kepada kereta api yang punya jalur sendiri sehingga nggak akan kena macet. Sayangnya, wacana ini tinggal wacana meski terus ditargetkan di tahun-tahun setelahnya.

Tapi akhirnya, di akhir tahun ini, pemerintah berhasil mewujudkan impian Jakarta punya kereta bandara walau sebenarnya agak meleset dari target awal, yang harusnya bisa beroperasi dari November 2017. Ya nggak apa apa lah ya karena akhirnya di tahun yang sama, kita bisa ngerasain juga kereta bandara di Jakarta ini hihi.

Apa Istimewanya Kereta Bandara?

Proyek kereta bandara ini digarap oleh PT KAI dan Angkasa Pura II (AP II) yang kemudian membentuk perusahaan pengelola kereta bandara bernama PT Railink. FYI, Railink ini juga mengelola kereta bandara Kuala Namu di Sumatera Utara lho!

Keretanya sendiri dirakit oleh PT INKA dengan kapasitas sekitar 270 penumpang (tenang, semuanya dapet kursi alias nggak ada penumpang berdiri hihi). Saat uji coba ini, ada 42 perjalanan setiap harinya dengan waktu keberangkatan tiap 30-60 menit. Kereta ini baru berhenti di Stasiun Sudirman Baru, Stasiun Batu Ceper dan Stasiun Bandara Soetta. Tapi nanti kalau sudah siap, kereta juga akan berangkat dari Stasiun Manggarai, juga berhenti di Stasiun Duri, dan total akan ada 81 perjalanan lho!

Jadi untuk saat ini, kalian yang akan naik dari Stasiun Sudirman Baru (BNI City) dan sebelumnya naik Commuterline bisa turun di Stasiun Sudirman, terus lanjut jalan kaki ke arah Tanah Abang (tap out-nya di pintu bawah ya). Nggak jauh sih sebenernya, cuma mungkin agak repot kali ya kalau bawa banyak barang. Tapi tenang aja, dalam waktu dekat, kabarnya stasiun ini akan terintegrasi juga dengan TransJakarta.

Stasiun Sudirman Baru nih. Mewah ya! Hihi

Dan yang paling istimewa menurut saya sih soal waktu tempuhnya yang hanya berkisar kurang lebih 55 menit. Saya coba naik kereta jam 09.51 WIB dari Sudirman Baru dan benar benar sampai di Stasiun Soetta jam 10.48 WIB (sesuai yang tertulis di tiket wow!). 

Jadwal dan Harga Tiket

Soal jadwal, keberangkatan paling pagi dari Sudirman Baru sekitar pukul 03.40 WIB, sementara dari Bandara Soetta pukul 06.10 WIB. Jadwal ini bisa kalian lihat di aplikasi Railink yang sekaligus juga bisa untuk beli tiketnya.

Booth Vending Machine ini sering banget keliatan antre. Jadi mending beli via online aja deh biar nggak antre haha

Memang ada sih vending machine di tiap stasiunnya yang harus kalian input nama, nomor hp dan alamat email. Hanya saja banyaknya keluhan soal alamat email ini nih bikin Railink kembali mengevaluasi, apakah memang perlu submit alamat email, meski email ini dibutuhkan untuk mengirim tiket dan QR Code nya (jaga-jaga kalau tiketnya hilang atau jatuh). Kalau tadi saya berbincang dengan Direktur Utama PT Railink, Heru Kuswanto, rencananya mereka akan menyederhanakan pembelian go show ini dengan hanya input nomor HP aja. Jadi kalau terjadi apa apa alias tiket hilang, kita tetep bisa cetak ulang. Hanya saja, Pak Heru menyarankan agar kita beli tiketnya via online aja, supaya paperless. Hihi.

Usahakan tiketnya jangan hilang ya. Soalnya sampai stasiun tujuan, kita harus tap out pake tiket ini lagi

Untuk harganya, selama masa uji coba cuma Rp 30.000,- lho! Tapi nanti setelah uji coba selesai alias udah bener bener diresmiin nih tanggal 2 Januari 2018, harga tiketnya rencananya jadi Rp 70.000,-. Worth it nggak? Kalau saya sih yes daripada patebak tebak macet haha. Oh ya, pembelian di vending machine-nya tapi nggak bisa cash ya, melainkan pakai debit atau credit gitu.

Tap di bagian barcode-nya tapi jangan ditempel ya

Fasilitasnya Apa Saja?

Bicara soal fasilitas di dalam kereta, beuh enak! Ada spot untuk taroh koper, tas dan colokan USB di antara kursi. Space-nya lumayan lega sih antar kursinya.

Kursinya 6 baris hadap ke depan, 6 baris hadap ke belakang. Model kereta jaman sekarang sih kalau diperhatiin. Bersih enak!

Toiletnya terpisah antara laki dan perempuan. Ada TV juga di tiap gerbong, ya kecil sih tapi hehe. Terus AC-nya dingin dan gerbongnya bersih. Semoga saja ini bukan sekedar euphoria karena masih baru ya tapi seterusnya juga akan sebersih ini.

Enaknya bisa simpen koper atau tas tas besar disini nih, jadi nggak makan tempat di area kursi

Charger penyelamat! Hahaha

Nah sesampainya di Stasiun Bandara Soetta, kita tinggal melanjutkan perjalanan ke terminal keberangkatan menggunakan skytrain yang memang terintegrasi dengan si stasiun kereta bandara ini. Jalurnya memang agak memutar dulu dan harus naik ke lantai atas. Cuma ya lumayan membantu lah, gratis ini kan. Hehe. Dan kata orang stasiunnya, dari tap out di stasiun kereta menuju stasiun skytrain ditempuh cuma dengan waktu 6 menit saja, itu juga jalan santai. Yeay!

Area stasiun skytrain harus naik ke lantai 2 dulu ya!

Suka sama PKD nya yang sigap atur keluar masuk penumpang buat jadi pembiasaan. Tapi semoga tanpa PKD pun, penumpang bisa rapi persilahkan penumpang keluar dulu sih hehe

Area dalam skytrain nih. Jarang dapet tempat duduknya sih. Cuma deket deket kok jarak terminalnya kalau ditempuh pakai skytrain

Selain itu, di stasiun juga ada mesin self check-in biar kita nggak buru buru juga kan. Ada flight information, map info, ATM, terus ada beberapa gerai makanan juga. Dan yang terpenting, ada spot untuk nyolok gadget alias nge-charge. Haha.

Mesin check in mandiri sama map info di Stasiun Bandara Soetta. Ada info jadwal juga disini

Bonus foto peron yang sangat instragram-able di Soetta haha

Antusiasme Masyarakat

Sepertinya nggak cuma saya deh yang excited sama kereta bandara ini (bahkan 2 hari berturut-turut main di Stasiun KA Bandara mulu haha). Beberapa kali ngobrol sama penumpang kereta bandara ternyata nggak semua yang naik itu yang mau terbang alias sekedar mencoba aja. Jadi mereka lihat berita soal kereta bandara ini terus pas resmi uji coba, mereka juga ikut pengen ngerasain fasilitasnya (dan mungkin memperhitungkan waktu tempuh juga sih kalau kalau besok mau terbang hehe).

Kalau bingung, bisa tanya petugas yang sigap membantu nih guys

Terbukti, di hari pertama penerapan uji coba yang melibatkan masyarakat, kereta bandara ini berhasil mengangkut 4.378 penumpang dalam sehari itu. Kalau kata Pak Heru, mereka nggak menduga akan sebanyak itu di hari pertama, tapi ya tetap pelayanannya mereka sigap. Ini berarti sosialisasi dari Railink baik di media massa maupun media sosial cukup berhasil. Pun para penumpang ini juga turut mendokumentasikan saat mereka naik kereta bandara dan diunggah ke media sosial. Artinya mereka juga ikut mensosialisasikan adanya moda transportasi baru ke bandara ini. The power of social media yaw.

Keluarga Bu Dewi penyelamat liputan. Haha. Makasih banyak Bu dan selamat berlibur hihi

Atau mungkin alasan mereka mencoba naik kereta bandara ini serupa dengan alasan saya yang merasa senang akhirnya pergi ke bandara bisa diprediksi waktunya. Hahaha. 

Told ya! Ini spot mayan instagram-able haha

Jadi, kalian juga tertarik untuk naik kereta bandara kah? Pokoknya tetap jaga kebersihan ya dan fasilitas ini harus kita jaga bersama demi kebaikan kita juga. Hahaha.

PS.

Foto-foto ini dokumentasi pribadi pas liputan (sambil menyelam makan ikan haha) pake Sony A6000 sama beberapa Canon M3 (foto yang ada sayanya pake seragam haha). Skill-nya masih cetek tapi haha. 

Liputan dua tim. Satu bikin vlog, satu bikin personalisasi. Tapi berasa lagi piknik aja haha

Dan terima kasih yang sudah membantu mendokumentasikan saya, bang Ryan (yang nggak ada di foto) dan Cut Mala. Yeay!

Bonus! Thank you, team!